人数不是越多越好
三人队在五号点的效率通常高于五人堆点。窄口处多一个人就多一次互相等待,实际到点时间反而被拉长。超出的位置留给补位和轮换,比全挤在主线上更划算。
- 探路、守口、记录各有人
- 多出的人手做补位与轮换
- 窄口处最多两人并行
把这三条先落到纸上,五号点的配合基本就不会乱。人数、口径、记录,是队伍最容易出问题也最容易补上的三处。
三人队在五号点的效率通常高于五人堆点。窄口处多一个人就多一次互相等待,实际到点时间反而被拉长。超出的位置留给补位和轮换,比全挤在主线上更划算。
收益按参与时段折算,是争执最少的一种算法。提前离场、临时补位、全程空跑三种情况各对应一条规则,说在出发前,离场时就不会翻旧账。
记录分散在几个人手里,一定会出现两份对不上的到点表。固定一个人写,其他人只看,下一次出发前先翻记录再定时间,重复踩点的次数会明显下降。
四个角色并不需要四个人,一个人可以兼两职,但同一时段内探路与守口不能由同一人承担,否则主线没人看住。
| 角色 | 主要职责 | 关键动作 | 负责时段 |
|---|---|---|---|
| 探路手 第一棒 |
摸清第一条进入线路是否畅通,标记两处转向参照物 | 进入后先走主线一趟,遇到遮挡或岔口立刻回报,不单独深入 | 开局前 3 分钟 |
| 守口人 第二棒 |
守在主岔口与后撤通道,保证队伍不散、不被插队 | 固定在位置上,只报方位与人数,不追人、不换位 | 全程 |
| 记录员 第三棒 |
记录每次到达与离开的时间、是否被其他队伍先占 | 一行一条写成到点表,不修改他人记录,只补充 | 到达至离场 |
| 结算人 收尾 |
出发前公布分配口径,离场后当面结清 | 把补位、空跑、提前离场三种情况逐条说完再动手 | 出发前与离场后 |
用的是最朴素的一套算法:算你在五号点区域里实际待了多久,再按角色补上该补的部分。规则短,才好记住,也才好当面说清。
从进入五号点区域开始计时,到离场结束,中间空档不计入,是最没有争议的一档。
临时补上守口或记录位置的人,按到位之后的那段时段另外加一份,补位越早越接近基础档。
全程在外围没能进入区域的人,按一次固定补贴结清,避免白跑一趟也伤了配合的兴致。
这些情况在五号点几乎每次都出现,提前知道,能在岔口那一步就避开。
人一多,窄口就互相等。真正该多留人的是后撤通道和记录位,主线上两个人足够走通。
没有方位、没有参照物、没有剩余距离,守口的人无法判断该继续等还是先撤,节奏就卡在这一句上。
说完就散的分配方式,等到真出结果时各人回忆的版本往往不同。写清楚,比说十遍都省事。
两份对不上的到点表,等于没有记录。固定一人写、其他人看,才不会在出发前又争论上一次到底几点到。
按自己队伍熟悉程度挑一种,别硬凑人数。熟悉线路的老手两人就够,第一次去五号点建议起手三人。
适合已经走过两轮以上、线路记得住的老手
建议:出发前约定一个汇合点,走散后各自回汇合点等三分钟。
推荐配置,第一次去五号宝藏点最稳的选择
建议:把到点表交给记录员统一保管,下一轮出发前集体看一遍。
适合人流高峰时段,或需要长时间蹲守的安排
建议:轮换时间写进到点表,避免两人同时离位造成空档。
下面三种情形覆盖了五号点上的大部分分歧,处理顺序照着走,基本不会僵在现场。
情形一
守口人先判断对方是否已经站住主线,再由探路手确认备用线路能不能走。能走就走,不能走就等下一轮,把这次遭遇记进到点表。
情形二
以固定记录员的那份为准,另一份只作参考。当场把差异补成一行备注,下一轮出发前再核对一次,之后就只留一份表。
情形三
按已经过去的时段折算,后面的部分不再计入。守口位由记录员补上,轮换时间写进表里,避免出现没人看通道的空档。
把队伍最常问的几件事集中回答,出发前看一遍,能省下不少现场讨论的时间。